Painel Gol - Parati - Saveiro - Voyage VW G1

DO ANO  88 A 94 - Versão 320 KM 10.000 RPM

Painel completo, possui velocímetro eletrônico com hodômetros total, parcial e de reserva de combustível, contagiros eletrônico com saída para Shift Light, indicador de nível de combustível, indicador de temperatura do motor, sinaleira completa e iluminação translúcida com 7 cores diferentes (selecionáveis).

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Este painel de instrumentos foi desenvolvido para ser utilizado em substituição ao painel original dos veículos GOL, PARATI, SAVEIRO e VOYAGE da marca VOLKSWAGEM fabricados entre os anos 1988 a 1994.

Seu sistema é todo digital, o que permite que o velocímetro, o contagiros e o nível de combustível sejam configurados para funcionar de maneira precisa no veículo.

O velocímetro se adequa a qualquer relação de câmbio e diâmetro externo do pneu, o contagiros funciona com motores de 4 cilindros de bobina simples ou dupla, possui também saída para Luz de Alerta Shift Light, que pode ser adquirida separadamente. O indicador de nível de combustível vem pré-configurado, porém recomendamos utilizar o recurso de bóia personalizada para poder configurá-lo com a bóia do veículo.

Os ponteiros são movidos por motores de passo, que possuem grande precisão e longa vida útil.
Esses motores são reinicializados sempre que se liga e desliga a ignição, permitindo que o painel desligue totalmente a sua alimentação (bateria) após se desligar a chave de ignição. A grande vantagem desse recurso é impedir o descarregamento da bateria do veículo e permitir o uso do painel em veículos de competição dotados de chave geral.

Com iluminação translúcida de 7 cores selecionáveis, o painel possui grafia que remete a original, os ponteiros possuem iluminação em vermelho.
A intensidade da iluminação pode ser ajustada através do teclado, com a função DIMMER.

Garantia de 15 meses contra defeitos de fabricação.
Assistência técnica permanente.

Itens inclusos:

  Sensor de velocidade para instalação diretamente na caixa, eliminando o cabo de velocímetro.
  Chicote com conector para o sensor.
  Sensor de temperatura do motor.
  Chicote elétrico.
  Teclado de comando.

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Específicações:

Tensão de alimentação: . . . . . . . . . . . . 9 a 16 Vdc
Resistência MÁXIMA da bóia: . . . . . . . . . 1k ohm
Sensor de temperatura compatível: . .. MTE 3005
Corrente em funcionamento: . . .  . . 250mA (max)
Corrente em repouso: . . . . ........ . . . . . . . . < 1mA
Cabos elétricos: . . . . . . . . . . . . 0,32mm² x 75cm 

A instalação deste produto deve ser realizada por profissional qualificado sob riscos de danos ao produto e/ou danos ao veículo.

Antes da instalação deste equipamento certifique-se de que as velas são resistivas e os cabos sejam supressivos, de boa qualidade e se encontrem em bom estado de conservação.
Não se engane com a aparência externa dos cabos, já que muitas vezes podem estar com a blindagem comprometida. Qualquer falha nos mesmos certamente interferirá no funcionamento.
Para veículos com bobina dupla consulte nosso departamento técnico.
Em veículos dotados de módulos multiplicadores de faíscas, o sinal deve ser retirado da saída predisposta para contagiros do próprio módulo. (Consulte o manual de instalação do módulo)
Certifique-se de que a instalação não sujeite o aparelho a interferências elétricas, como as provocadas por cabos de velas, relés, bombas elétricas, etc.